新型城镇化视角下道路建设效益研究

为使我们构建的评估框架能够落到实处，本书以青岛市的重庆路改造项目为案例。重庆路是青岛市南北发展的交通要道，是城市对外的出入通道，道路改造效益显著。同时，重庆路改造项目涉及交通的改善、地下官网的改造、道路周边的绿化等，是一项综合性较强的道路改造项目，以之为案例也能较好地验证本框架的全面性。在该案例中，社会效益主要包含交通社会效益与管网改造社会效益，经济效益则主要包含房地产升值经济效益和商铺经济效益；环境效益则主要指道路的大面积绿化带来的环境效益。本效益评估框架的构建是从道路建设完成后进行事后评价的角度进行的，之所以选择这一角度切入研究主要是考虑数据的可获得性，以及验证框架的全面性。构建本框架的目的仍然是提供一个用于事前的投资决策工具，从而提高道路建设的科学性，助力新型城镇化建设的顺利推进。