智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法

📚 基本信息

  • 书名:智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法
  • 作者:张新丰
  • 出版社:机械工业出版社
  • 出版时间:2023/7/1
  • 字数:224千字

💡 推荐语

本书以智能网联汽车电子控制系统开发为主题。

📖 内容简介

本书从汽车电气架构开始叙述,由汽车电子电气系统发展历史演变规律得出智能网联汽车电子控制系统的根本特征,涵盖了当今世界汽车电子电气系统的网络化组织架构背景、电子电气系统架构设计与控制器形态、控制器设计的仿真与数字模拟方法论、工具链、开发流程、评价方法及具体的控制器设计理论,并且以纵向动力学、横向动力学和汽车动力链的控制为例进行了具体阐述。

因此,对于刚进入汽车电子和智慧交通开发领域的人员,可以通过这些内容完善自己的知识体系。对于智能汽车、环境感知、驾驶决策及执行器设计的开发人员,也可以通过本书加深对于其他相关环节的了解,扩展知识面。

✍️ 作者简介

作者张新丰,毕业于清华大学本/硕/博科毕业、获得优秀博士论文,优秀博士毕业生;曾担任济大学新能源汽车工程中心 燃料电池系统部部长、系统集成验证与性能测试实验室主任,汽车学院院长助理、东风汽车集团有限公司。

🏢 出版社介绍

机械工业出版社是全国优秀出版社,自1952年成立以来,坚持为科技、为教育服务,以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨,以“服务社会和人民群众需求,传播社会主义先进文化”为己任,产业结构不断完善,已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸,现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社,涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。
声明:本站所有文章,如无特殊说明或标注,均为本站原创发布。任何个人或组织,在未征得本站同意时,禁止复制、盗用、采集、发布本站内容到任何网站、书籍等各类媒体平台。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系我们进行处理。